打造自己的专利壁垒。

当初卖给他们发动机，林牧也是不怕他们有太大反应。

从78年开始起，米国也是在致力于打造自己的专利壁垒，打造自己的国际话语权，林牧拉着华夏注册了一大堆专利。

说到底，就是要在这个国际话语权的体系下增大自己的话语体系。

一旦岛国开始不要脸的拿走自己的专利版权，这不是打林牧的脸，这是打米国爸爸的脸。

“当然可以，不过，就目前来说，我们这一款桑塔纳2000是跟华秀啊国内合作，暂时出售给华夏政府，当然，等到我们的产量增加上去的话，我们也是会考虑在岛国出售的！”

“这车在岛国只怕是不会火爆！！”益子修微微的摇了摇头：“油耗量太高了！”

“那可未必！”林牧微微一笑。

林牧心里面很清楚，其实，现在岛国市民的消费能力在逐步提高，他们已经从经济实惠开始慢慢的转向了舒适性，等到广场协议一签，那消费简直高的没边。

不过，眼下还不行，目前生产的都是国家的订单，不是所有人想买车就能买的，一般能使用车的都是国家的公务员，中等级工商用车的市场。

岛国人看完桑塔纳2000之后，大家心里面多少都有些顾虑，因为林牧已经可以自主生产一辆汽车了，虽然外观上比较油耗一点，但整体性价比都是比较高的。

这就说明林牧以后就要在汽车行业里面跟他们抢夺一份利益。

这，不能不让他们警惕的。

丰田喜一郎忽然间开口道：“林先生，不知道，你这个出售的价格是多少？”

林牧微微一笑，而后缓缓的竖起了两根手指，淡淡的开口道：“二十万！”

二十万？

丰田喜一郎心里微微一沉，这个价格，比起自己想象中的还要更加的便宜。

“当然！”林牧微微一笑， 而后缓缓的开口道：“这就是华夏的优势所在，所有的零件都很便宜，不仅便宜，在质量上也是相当不错！”

一群岛国的企业家，你看看我，我看看你。

眉宇之间都是带着几分忧愁。

便宜，有多便宜？

林牧只是笑了笑，却不多说话，他现在就是要逼着这群岛国车企来华夏开办工厂。

实际上，80年代中期，岛国制造业势不可挡的崛起和随之而来的日美贸易冲突，催生了第一次东亚的产能大转移。

1985年，米国逼迫岛国签下“广场协定”，希望利用日币大幅升值以削弱日本的出口竞争力。

但岛国却悄悄地搞起了“转口贸易”来应对，对外投资井喷，5年投了1700亿美元，大把日元洒向东南亚的四小虎，超过一半都是制造业投资。

但是，最终这些投资还是落入到了华夏的口袋当中。

因为华夏的产业链周全，同时，华夏的工人成本费也不高。

自然……

岛国是要选择用脚投票。

而现在，林牧则是打算让岛国车企加速这个过程。

在世界崛起，华夏绝对不可以孤立，在亚洲，岛国和南朝还是很有必要，也很有资格被拉拢的。.

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