庄月明也只是点点头，又看了一眼李嘉成缓缓的开口道：“不过，说真的，以我对林牧的了解，这个家伙，还真不一定是无的放矢！”

“所以，我就更要去看看了！”李嘉诚深深的吸了一口气：“我真的很想知道，他林牧，到底是怎么做到今天这一步的！”

包家

林牧！

包船王看着手中的报纸，却是忍不住叹息了一声，缓缓的开口道：“我还真是没有想到，这个家伙，真的打算修建地铁，太难了！”

“成本太高了，而且，我们不具备这个技术，林牧承诺二十年之内要修建出来太难了！”说到这里包船王苦笑一声，自言自语道：“年轻真好啊！”

年轻的时候，包船王也是觉得自己无所不能，也不是没有想着自己造船。

但是，造船有这个技术么？

包船王的第一艘船是买下了一艘以烧煤为动力的旧货船，这艘船已经使用了28年，排水量也只有8200吨，后来，虽然发达了，包船王也不是没有动过想法自己造船。

但是，现在的香江，黄埔船坞已经不造船了，而是开始做房地产。

60年代，岛国的造船工业，达到全世界建造新船总吨位的一半。无论价格、质量、交货日期专等，属各国船厂很难与其相匹敌.. .......

在世界航运业大发展的时候，各国船东争相在岛国造船。包船王也是从1961年起，开始在岛国订船。他的船队里90％以上的新船，都是岛国造船厂建造的。

乃至于到了1971年，世界航运业出现萧条，船东们不再惠顾岛国造船厂，但包船王却依旧在岛国订了6艘船，总吨位为150万吨。岛国造船厂的负责人称包船王是他们“最尊敬的主顾”。

事实就是，包船王不是自己不想造船，而是自己根本就没有这个技术。

没有这个技术，一切都是扯淡

那么，现在，林牧有这个技术吗？

他真的能修建地铁吗？

包船王深深的吸了一口气，随后也是下定了决心，就去鸿蒙重工去看看，林牧到底有没有这个技术。

事实上，很多香江的商人也都是在盯着林牧。

鸿蒙重工是否真的可以修建地铁，准确的说法，就是林牧到底有没有这个能力，来修建地铁。

十月四日。

和记洋行祁德尊亲自来了，怡和洋行钮壁坚，太古洋行约翰·杰克·施怀雅，会德丰洋行首脑，约翰·马登，除此之外，还有李嘉成，李钊基，包船王，郭开胜，胡应祥，郑裕同，也是纷纷的来到了鸿蒙重工的工厂门口。

最后，就是三菱重工的岩 崎太郎。

最后出现的就是港督麦理昊，还有一系列的政府官员。

这些也都是林牧特地邀请的。

此时此刻，看着眼前这个巨大的厂房，所有人都是忍不住沉默了起来，不少人都是忍不住吞了吞口水。

虽然知道林牧在搞重工业，但是，具体做到了什么程度，却是的确没有多少人知道，而此时此刻，看到这个巨大的厂房，他们都有一种迫不及待的想要看看到底是什么样子。

大门，打开！

嘶！

每一个人都是忍不住倒吸了一口凉气，只看到一个庞然大物就这么安静的展现在他们的面前。

“各位，这就是我们鸿蒙重工推出来第一个产品，盾构机！”林牧笑着开口。

每一个人都震撼住了！.