第181章

日，石油输出国组织决定提高石油价格，

日，产油国决定减少石油生产，并对西方发达资本主义国家实行石油禁运。

毋庸置疑，产油国的做法，极大的影响了西方发达国家，尤其是西欧和岛国用的石油大部分来自产油国，而米国用的石油也有很大一部分来自产油国。

包船王震惊了！

他是万万没想到，自己只是把石油运来了不到六天的时间，竟然爆发出了这么大的危机。

这才六天!

包船王忍不住倒吸了一口凉气。

看着这个架势石油提价绝对不是一个小数字。

林牧这一波赚大了。

光是这些石油。

包船王 忍不住琢磨起来，自己仓库的这些石油，至少足够香江使用一年以上，甚至还要更加的持久。

我屮艸芔茻！

包船王现在对林牧简直就是佩服的五体投地。

一般人是真的做不到林牧这一步，轻轻松松的就能赚到这么多钱。

最重要的是，别人不知道，包船王却是知道，林牧这是在产油国直接买了几个油田，产油国是不可能脱离世界组织的，所以他们肯定不会长期的提价和禁运。

只要不是提价和禁运，石油价格绝对要飙升，那个时候，林牧岂不是要爽到飞起。

这是实实在在的家里有矿，而且，还是最值钱的黑色金子。

事实上，提价和禁运立即使西方国家经济出现一片混乱。

提价以前，石油价格每桶只有3.01美元，到1973年底，石油价格达到每桶11.651美元，提价3～4倍。

石油提价大大加大了西方大国国际收支赤字，最终引发了年的战后资本主义世界最大的一次经济危机。

也就是在这个时候，鹰国人提高了香江的关税，取消了英属地一部分棉纱，棉纺的优惠税收政策。

但是，这一切，都不是那么重要了。

林牧又一次开始活动起来。

因为石油的提价和禁运，对香江造成了极大的影响，一直主导香江能源市场的鹰米六大石油供应商——壳牌、美孚、高富、德士古、半岛、标准，便以国际油价上涨为由，宣布在10月18日起提升石油及相关产品的售价，仅仅只是一天，增幅达4.5%，使很多石油消耗行业如运输、塑胶生产及化学纤维制造等大受影响。

又是一天之后，这六大石油公司又再次以成本增加为由，提升售价，这次的整体加幅约为5.0%。

到了10月25日，六大石油公司又以国际原油供应大减为由宣布第三次提升油价，这次的平均升幅为4.5%。

短短的几天的时间内，油价竟是暴增了接近百分之十五。

不得不说，香江这个还算是可以的，岛国石油的增幅价格则是更加的恐怖。

在油价日高的情况下，香江政府府在11月10日宣布成立石油政策委员会，专职研究应付石油短缺问题的政策和措施。