第262章

“我们香江终于有了第一条自己的地铁！”——《明报》

“这是我们香江人自己修建的第一条地铁，说实话，我很自豪！”——《星岛日报》

“港人可以自豪了，事实证明，我们并不比任何人差劲，鹰国人能修建的地铁，我们也是一样可以修建的！”——《号角日报》

一时之间，各大媒体，报纸，都在疯狂的宣传这一条香江人自己动手，自己修建的地铁。

香江市民震动了。

之前就是感觉，地铁这种高大上的东西，怎么可能会是香江人来修建的？

可是，林牧总是带给了他们太多的奇迹。

从街机到电视机，再到盾构机。

如今，终于生产出了自己的地铁了吗？

香江震动！

而林牧手下的两大电视台凤凰台和无限台更是开始进行疯狂的宣传。

毋庸置疑。

这就是香江目前最为热闹的事情，没有之一。

实际上，这个地铁也不是单纯的靠着的盾构机27，这本背后，也是有着一系列的技术。

地铁列车是技术并不是用的煤炭，而是使用电力牵引的电动列du车，其动力是电能。

除此之外，此外，地铁中的辅助设施包括照版明、通权风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等，也都依赖电能。这些，只是靠着目前香江的电力几乎都是无法运行的。

不过，林牧也还是靠着自己的技术来解决了这个问题——他自己在将军澳修建了一个发电厂。

对此，林牧还是跟香江电灯集团进行了深刻的讨论。

香江电灯集团认为林牧这么做有点危险，而林牧而是认为香江电灯集团这么多年过去了，居然还是没有让更多的电力能源覆盖，我自己不开发电厂能行么？

香江电灯集团林牧给骂的不轻，因为林牧一旦开始大规模的用电的时候，往往导致的后果就是一大片香江地区都要停电，或者是出现电力不稳的情况。

这要是连个空调都没有办法运行，绝对是恐怖的噩梦。

没电，我买个锤子的空调。

双方闹的十分不愉快，最终港督还是决定让林牧单独修建一个发电厂，就是安置在将军澳。

这是一个纯粹的火力发电厂，林牧也是从澳洲进口了大量的煤炭。

不过，这样也是带来了一个不好的后果，那就是环境开始遭受到污染了，林牧倒是想要弄个核电站，关键是系统也没给自己这个技术不是？

不过，自己这个发电站运行十年也就差不多了，八十年代，等到香江明确要回归大陆之后，香江点灯集团就要卖出去了，自己也就不需要太操心的这些了。

到时候，直接买下香江电灯集团。