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为一个生意了.

就算比尔盖茨,别看是世界首富,但是他的财富大多来自于微软股票的价值,真要他掏出100亿美金的现金,估计很难做到.

所以马斯克如果想实现移民火星100万人的目标,首先要做的,就是降低成本.

马斯克给这个成本定下的目标是50万美金.

如果成本只有50万美金的话,这个生意就有的做了,因为世界上出得起50万美金的人简直太多了.

马斯克把自己的想法说出来后,全世界都觉得他很扯,这特么降低了两万倍的成本,怎么可能嘛.

就像现在一辆车卖10万,有个人却说我要把车以五块钱卖出去.

没有人会相信的,除了马斯克自己.

马斯克就是这样一个疯子,为了完成自己的梦想,根本不在乎别人的看法.

拿着在这个项目上赚到的一亿美金,就投入到了面,全世界挖人,各国宇航局,.

欧洲航天局的专家开始聚集到干.

先是造小火箭,证明自己的模式,这个火箭就是猎鹰1号.

火箭的最大成本就是第一级的推进器,就是装载火箭升空燃料的部分,整个火箭的主体部分,占据整个火箭成本的百分之七十%%.

以往这个部分是一次性使用的,用过了就报废了.

如果能够反复使用的话,那么运载火箭的成本将会瞬间下降100倍.

所以开始啥都不干,就是反复的实验,测试火箭的可回收技术,这个技术才是降低火箭发射成本的关键.

但是猎鹰一号一开始并不顺利,发射了三次都炸了,这可是马斯克自己的钱,本来火箭发射就很贵,炸了几次,一亿美金也差不多烧完了.

可是马斯克硬是自己给扛下来了,继续第四次发射,结果这一次还真成功了,猎鹰四号回收成功.

这一下订单就来了,整整16亿美金的订单,就是让空间站运送补给.

没办法,实也很苦逼,以往的技术送一次补给太耗钱了,但是又不得不送,结果现在运载火箭的成本降低了这么多.

那还犹豫什么,直接下订单啊.

才浴火重生,马斯克也才赚到了大笔的钞票.

肖扬要做的,就是重复这条路,研究火箭的可回收技术.

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