所以这一次也是第1次的撤硕，杨洪进行晚翻查看之后举起了小红旗。

“321侧速开始。”

话音一落换上锂电池的新能源汽车，立马一踩油门就直接奔滕向前，速度比起那些火力。

拿石油作为顶尖材料的汽车来讲，毫不逊色，直接一溜烟便飘散在了赛道，又回来之后，直接数据变成现在了，数据屏上。

当进入到稳定时，诉阶段的时候杨帆，整个人已经是相当的惊讶，而在另外一旁的杨洪也是目瞪口呆。

“这这也太不可思议了吗？这就是新能源的厉害吗？我仅仅只是用了不到10%的电就直接时速达到了 公里吗？”

“这未免有点太过强悍了吧。”

杨帆的想法，还是比较成熟的，而且在整个运行当中百分之10的电运行到，500公里这也是正常不过的事情。

所以这件事情还是相当可以的。

锂电池测速仪，测速将会写入到鸿蒙新能源汽车相关的方向上，杨帆在看到之后点了点头。

“还在预料之中，这个锂电池也该有个名字了，那就叫Y-zero,将这一款电池开始公布在自己的官网上，也能够让目前以锂电池和新能源汽车两者融合的大的热潮，将杨家将新推出的产品做一个广大宣传。”

杨洪立马从惊讶当中回过了神来，开始抄板这些事情。

目前的锂电池研究，并且和新能源科学技术两者融合加起来，用了将近两年的时间，这两年时间里更新换代了无数的产品，在很早之前锂电池已经问世，并且有了成功的大型运转。

但是杨帆砸掉了一个又一个，因为达不到最佳速度。

所以新能源科学技术研究小组，几乎是头疼欲裂，终于在最后的时刻，达到了将近接近于，充电5分钟，快跑一小时的相关概念。

杨帆这才停下来自己手中的槌子，开始新能源汽车新的产品的不断发展。

杨帆用了两年。

而特斯拉将近花了5年时间的打磨

才把Rter推上市。

这其中的难言是让人觉得有些费劲的。

经历了多少苦难，恐怕只有特斯拉一个人知道。

当特斯拉看到将近两年时间结束之后，(诺的赵)以锂电池为主，再加上新能源产业不断发展而溶汇而成的新能源汽车，直接问世的那一刻，他的整个人都是不好的呼。

新能源汽车的不断发展是保持电池续航能力是最核心的，除了电池续航能力之外，汽车的整个车型和锂电池的融合也是要达到巅峰1号不能出现差错，由于锂电池加热而带来的隐患问题也需要全部排除。

锂电池的承热能力，吸收能力和爆炸能力，都需要进行万方检测，如果没有将近10年时间，又怎么可能研制出相关的锂电池新能源科学技术呢？

微特斯拉惊讶是相当惊讶的，毕竟他的产业花费了将近5年时间，而这么多时间里边的主要时间和主要金钱全部都花在了研发上。

研发的是什么？就是电池的续航能力以及时速。.