第224章 这块电池不同寻常（求全订！）

李天凡和周胖已经看傻了。

这是什么神仙电动力？

不对，应该是神仙电池才对！

就算是再好再牛批的三电技术，也没办法让普通的三元锂电池和磷酸铁锂电池达到这样的程度。

无解。

如果这电池一直保持这样的掉电速度，或者小波动或者波动不大。

那不得了，这辆赛瑞斯SF51续航肯定要1000公里以上了。

安全员：“因为时间关系，咱们不能把电跑完，不好意思啊，二位。”

周胖：“对了，不是说可以借评测车吗？”

安全员点点头：“是的，一会儿开回去，你们可以申请媒体评测车。”

李天凡和周胖对望了一眼，满脸的兴奋。

把车借回去，就可以随意捉弄了。

经过这次试驾，李天凡和周胖对这辆车的好奇心更大了。

尤其是这辆车的续航，需要进行很多次测试，才能真正知晓它的成色。

到底杜博做出来的是不是固态电池？

本来李天凡是百分之九十怀疑的，但是经过试驾后，怀疑的程度降到了百分之四十。

没错，李天凡甚至已经倾向于相信这车安装的真的是固态电池。

至少也应该是使用了先进固态电池技术的新型混合类的电池。

说白了，也有可能是半液态半固态的动力电池组。

这时，安全员又说：“不过二位只能申请到一辆评测车。”

李天凡和周胖同时一怔。

李天凡：“我先来。”

周胖：“我先吧。”

没办法，两人只好石头剪刀布来决胜负了。

好在媒体评测车可以借一周，两人约好每人三天半，或者跑到一块儿去测车，这样可能更省时间。

李天凡甚至琢磨着等赛瑞斯开完发布会，就交订金把车订了，免得到时候排不上号。

这种可能性非常大。

可别看赛瑞斯SF51的四驱性能版是29万多，价格不算便宜。

但像这类挂着黑科技的产品，一向非常抢手，前期很难抢到，所以下手一定要快。

关键是不知道赛瑞斯SF51的产能，这种固态电池性能这么强大，前期能不能供应得上也是个问题。

与此同时，封闭赛道的会场门口。

杜博和杜安琪来到门口，观看媒体们进行赛瑞斯SF51的测试。

这一次媒体很多，声势很大，不知道的还以为是哪家一线大车企举办的媒体试驾活动呢。

一些媒体迫不及待地将车开到了封闭赛道外面，去体验真实路况去了。

还有一些媒体则只在封闭赛道上做测试，所以赛道上的车还是不少的，至少也有十几国内在上面跑来跑去，速度都很快。

杜博：“你说我是不是应该买一辆啊，我那辆ES6开着倒还行，就是充电还是挺麻烦的。”