也就是从代工模式转变为自己造车。

虽然未来电动车到现在为止还是没有实现赢利，一直都在亏损，但是投资界却非常看好这家造车新势力，连续不断地投资让未来没有什么金钱上的烦恼。

说实在的，现在这个时候，造车新势力几乎没有一家赢利的，包括小鹏在内，亏起钱来都是一个得性。

不过只要车卖得出去，发展势头好，至少现在是没有后顾之忧的。

杜博：“李总找我什么事儿啊？”

李军：“是这样的，你们跟赛瑞斯合作搞电动车了？”

杜博：“也不算合作，只不过是他们采购了我们的电池，他们是第一个客户，我们就给了一年的优惠期。”

杜博这也是实话实说。

大家都是在商言商，把话说清楚，也不容易产生误会。

李军：“唉哟，杜老板，你这不够意思了，你们做电池，怎么不先找我们未来啊！”

杜博：“我找过啊，怎么没找过，但是你们供应链的人说抽空过来看，好像到现在还没个影儿呢。”

李军一时无语。

这事儿他当然也知道，确实怨不得杜博那边。

主要是动力电池属于重要的零部件，必须严格保证采购标准，不能随便添加供应商，要不然品控不好把握。

李军：“杜老板，以前的事儿咱们就不说了，我马上派人过去，务必帮忙安排几块样品，可以吧？”

杜博：“李总，当然没问题了。”

杜博又跟李军说了一些有的没的，便挂了电话。

杜博刚把手机放在老板桌上，手机铃声又响了起来。

杜博拿起来一看，卧槽，是柯小朋打来的，也就是小朋电动车的老板了。

看样子小朋电动车也闻风而动了。

这不奇怪，看了赛瑞斯SF51相关的评测和视频之后，国内的这些电动车厂商恐怕都不能无动于衷了。

杜博当然也马上接了电话。

果不其然，柯小朋说的内容跟李军没什么两样，几乎就是不同的话同一个意思。

反正柯小朋也是强烈要求杜博这边提供动力电池的样品，而且是立即，马上就要派车过来拉。

杜博苦笑着说：“柯总，这都几点了，马上都要下班了。”

柯小朋急了：“下什么班啊？这才刚六点，你们公司不加班啊？”

杜博：“不加啊。”

柯小朋急坏了：“今天让人加会儿班！我已经派车过去了，快到了！”

杜博笑了起来：“好好，没问题，我让魏涛找人盯着，尽管去吧委。”

柯小朋还不肯罢休，又埋怨起杜博来了：“杜老板，我怎么说你啊，你搞电池就搞嘛，搞完了可以直接给我打电话嘛，我肯定会给面子先用嘛，你怎么可以给别人呢！？”

杜博：“别别，柯总，我可知道你们的情况，没有股东同意是不能选别的动力电池供应商的，我们这种刚起步的小厂，你们的股东会同意吗？”