不仅联系方便，物流快捷，对地理条件熟悉，人手众多，而且是主场，怎么都比较有底气。

而缺点也正是因为他们对当地太熟了。

罗琦要刺探NUSA挖掘基地的情报，而且为此派出了不少的人，联络了不少的关系。

这不就等于明摆着告诉别人，他罗琦知道点什么不得了的东西吗？

相反的，自由武装位于彼岸的古巴。

和北美大陆这边的接触较为稀疏，而且还是对保密工作重视性极高的游击队。

没有竞争关系，更牵扯不上什么人情。

有时候，“距离产生美”这句话，的确是很正确的。

双方合作起来都不用担心什么避嫌，唯一需要确认的，就是信任问题。

所以在罗琦的计划中，他要找一个导游，最好是熟门熟路，有自己一班人手的，专门在从事海上“货物”的交接递送工作的蛇头。

要么对方从那之后，能够从罗琦这边拿到足够的钱，隐姓埋名，或者来到夜之城打拼。

要么就是利用完对方后，沉到大海里去喂鲨鱼。

罗琦可没那个工夫和心情，去培养一个值得信赖的中间人合作伙伴关系。

再说了，那是在遥远的美得边境附近，他对于那里远远不如夜之城熟悉，更别提掌控了。

罗琦又补充了一下自己的要求。

因为他从达拉斯的眼中，看到的不是茫然，而是思索。

如果他没有答案，就不会在反复思考中如此纠结。

“如果你打算在那边活动，还是海上的事务，那么一定避不开梅塔。”

达拉斯谨慎地思索后，给出了自己的回答。

“梅塔？哪个梅塔？”

罗琦愣了一下。

“当然是梅塔公司啊，流浪者七大邦的那个梅塔邦。”

达拉斯奇怪地答道。

经过他这么一提醒，罗琦这才后知后觉地反应过来。

众所周知，流浪者一共组建了七大邦国。

最大的是蛇邦。

然后是血邦，民间邦，乔迪斯，塞拉斯邦以及阿德卡多。

最小的就是这个梅塔邦。

它与众不同的特点，就是这个流浪者群体，是以公司的形式存在着的。

流浪者鉴于各种原因，失去了赖以生存的土地，所以得靠各种外快和活计来维持一整个部族的生计。

从某种意义上说，乱刀会就是完全依靠劫掠生存的恶名流浪者，被排斥在所有正经流浪者群体之外。

而梅塔公司，就是把劳务和工程的协定，发挥到最大作用的代表。

这家公司成立于遥远的2012年，是一家安全与海事建设公司。

最初参与了新加尔维斯顿和亚特兰蒂斯项目的第二阶段建造。

到了2020年，他们利用安|全|部|门的利润，建造了一座位于墨西哥湾的移动岛屿城市——

Metakey，梅塔礁。

是的，你没有看错。

一个，移动！岛屿！城市！

梅塔礁完全归属公司所有。

除了梅塔公司，这个城市不受任何主权国家的法律限制，对除了奴隶制和谋杀之外的一切都很宽容……甚至是放纵。

到了2077年的时候，梅塔公司正式在“西方企业国家（Western Corporate States）”正式注册，是众多中大型航运公司的主要股东。

WCS，西方企业国家，是太平洋联盟的四个自由州联合体的后继者。

同时也是阻碍NUSA统一大业的心腹大患之一。

梅塔公司建立起来的2010年代，美国就已经身陷各种动乱而自顾不暇，此后发生的第四次公司战争，更是彻底打断了他们对外指指点点的手。

单单从城市独立性和自由性而言。

梅塔礁，梅塔岛，梅塔市……什么称呼都好。

他们脱离NUSA的控制，甚至还要远远早于夜之城。

早年间和美国政府之间的矛盾和摩擦，并没有阻碍梅塔公司的发展，反而帮助他们找到了自己的立足之地——

那就是海洋。

北美的海洋环境已经被破坏得糟糕透了，但是梅塔公司在无数的工程中，拥有了丰富而充沛的经验和技术。

别忘了，他们是一家“安全与海事建设公司”。

“安全”，以及，“海事建设”。

他们为冒险走国际航道的货轮提供护航，同时也参与到了陆地物流之中，与此同时，墨西哥湾的大部分海洋工程建设，都脱不开梅塔公司的关系。

例如海上钻井平台，例如海底实验室，例如潮汐研究所，例如各种海港……

总而言之，相比起危机四伏的风暴太平洋，墨西哥湾简直就是梅塔公司的后花园。

2077年。

梅塔礁不仅没有退役、老化或者崩溃的迹象，反而在不断地迭代过程中，规模越发地庞大了。

罗琦对于那个奇妙的科幻城市的印象，要远远超出梅塔这个名字。

在“美得冲突”发生的第一时间，梅塔礁就已经启程，离开了得州的边境线，回到了墨西哥湾的海面之上。

如果中南美洲已经不能重新掌握，那么至少要把墨西哥湾沿岸的海洋资源拿在手里。