熟悉航空客机的人一般见到这种飞机，都只会用两个字形容它——机！怪！
如果抬一手改成双通道，那么它将可以稳稳跻身洲际航线。
可惜抬不得，A340正在看着，随时准备给小老弟倒一杯航空煤油。
阿波罗航空这边要不是考虑到最近航班实在是繁忙，恐怕还不想用这架飞机从法兰西直飞共和国呢，毕竟这一飞，就有人可以体会到延程客机连续飞行8个小时的乘坐体验——这可不是什么舒服的过程。
单通道客机属于是窄体客机类别，相比起大到不正常，一看就知道是A380空中宫殿的那种双通道宽体客机来说，少的不仅仅只是座位数，各类附加的设施也要减少。
飞机客舱中间只有一个过道，拉得多，跑得快，好维护，还省油——充分展现了什么叫做多快好省。
但算起来好处都是航空公司的，乘客们想想即便是上个厕所都得挤在过道里无法转身的场景，大抵就知道这是什么感觉了。
所以在很长一段时间里，伴随着波音的757因为机型年龄到了上限逐渐退出洲际航线市场，整个长距离的国际航线之中都只有空客A330和A340以及波音的787在来回倒腾。
不是航空公司不想飞新飞机，而是飞机制造商不给力，不如意的缺点太尼玛多了。
像是单通道客机这种尴尬货，飞机小，空间难受体验差不说，续航里程还不够。
这玩意儿就跟手机电量焦虑一样，每次飞到最后都是个位数——
看一眼心律失常。
看两眼心肌梗塞。
看三眼当场脑溢血不幸去世……
当初东航咬牙开了一条国内到澳村的航线，就是派出市场人员咬着牙按照737-800的航程为半径，满世界搜罗那种在航程范围内可以稳当的航点。
你说按照原本的路线不好？还是说无脑直接莽过去不行？
可就是不行，最后波音那边也提供了技术支持，一帮人蚂蚁过街一样筛了好久，才弄出来一条很nice的单程5.5小时洲际航线。
嗯，结果就飞到达尔文市去了……
隔壁的李家坡中转站哭晕在机场洗手间——要知道原本中转他们那里的话，需要多花九个小时，
这九个小时可都是小钱钱啊！
可问题就在于，这真是因为国内的航空公司心疼旅客才花了这么大力气么？成天就琢磨着村村通？
不，是因为737-800的最大航程是不到6000公里，超过了这个航程它就得掉地上‘啪叽——’一声摔成大火球。
而且开国际航线有补贴的嘛，就算人不够满座，可只要上了航线，飞一趟补贴不低于15万，有钱谁不心动？
法兰西国际空港那边的航司倒不是因为补贴，纯粹是因为8102年的圣诞节之后就马上是共和国的春节，原本是二月的春节提前到了一月底，这波客流高峰比以往早了足足一个多月，所以不得不重新安排新的班次用以疏导各类客人。
但因为单通道客机的局限和机舱布局缘故，即便是亲妈怪这种并不准备在乎享受的老旅客，感受着飞机那单薄的爬升感，也在心底暗自嘀咕了一下法兰西这边的飞机质量⑧是很行。
坐在亲妈怪身边的是一个年轻人，看起来好像和飞机的乘务小姐姐很熟稔，即便是爬升过程中乘务小姐姐坐在小凳子上，双方也依旧互相眉来眼去，眉目传情，眉开眼笑。
亲妈怪用自己多年的单身经验，一看就知道这两货有东西——多半又是那种因为工作繁忙的女朋友工作繁忙，所以工作不那么繁忙的男朋友特意过来加重女朋友的繁忙工作，美其名曰即便是这样也可以相见。
或许他可以掏出戒指给空乘小姐姐求个婚，对方同意之后就可以举报上去，然后航司就可以将其开除了……
当然啦，以法兰西人骨子里的‘浪漫情怀’来说，这或许能传成一段佳话也说不定。
或许是因为亲妈怪的眼神过于犀利，空乘小姐姐察觉了之后，不自然地理了理自己的鬓角，低头看着地毯，认真等着飞机爬升完改平。
年轻人也察觉到了自己女朋友察觉到了别人察觉到了他们之间的关系，他扭头看过来，清了清嗓子，然后被亲妈怪瞥了一眼。
那是莫得感情的一眼，冷漠.JPG
一个刚刚才从战场上带着硝烟走下来的人，而且满脑子都是自己女儿突然密级升高的混乱猜想，再加上一肚子对反派大魔王的怨气无处发泄，能有好脸色才是奇怪了——尽管亲妈怪自己觉得自己只是表情平静，没有什么波澜而已。
说实话，相比起刑部姬或者是不列颠的那位所谓红龙女王，反派大魔王才是最让人糟心的角色。
前者好歹是落了地的卫星，就算暂时不会实装，以后也可以正儿八经拉出来挨打，但反派大魔王现在在天上飘啊飘啊飘，连个势力归属都还没能搞清楚，反倒是阵仗半点都不小。
亲妈怪算是被憋屈到了，这会儿冷漠一点正常得很。
但年轻人不这么想，他只是喉咙滚了滚，下意识觉得自己是不是做错了什么……
然后他结结巴巴地解释道：“抱歉，女士……我……她是我的未婚妻，我也是一名机务人员。”
“……哦。”亲妈怪应了一声，没说别的。
“我本来是休假——我的意思是，我是休假，但是我的未婚妻还在工作，所以我选择这趟航班陪伴她，但是我现在和您一样也是一名乘客，所以如果您有什么需要的话，可以跟我说……不，我是说，可以跟我未婚妻说……”
“如果可以的话，我希望你能安静一下。”亲妈怪闭上眼睛，靠在椅背上：“我只想休息一下。”
年轻人耸了耸肩：“如您所愿，女士。”
“……”
……
……
阿波罗522号航班·驾驶舱
飞机爬升到一万英尺的高度之后，奇怪的事情发生了。
一个颇为独特的警报声在驾驶舱里响起，两个驾驶员都疑惑地望了过去。
机长环视了一圈仪表盘：“这是什么情况？是飞机起飞设定的警铃吗？”
他说的是起飞构型警报，这个警报系统是一个专门为了起飞安全设定的安全装置。