有这样的政策在，自然这些以前的高丽人屁颠屁颠的就去干活去了。

尤其是这几个月，有好些人得到了城主或者某些官员的奖励，直接拿钱赎身了，当然了，能赎身的都是些确实有才能而且表现好的。

不然的话，哪怕兜里有了奖金，也达不到干活两年的硬性要求，根本连赎身的资格都没有。

目前整个平壤道，也就是原本的高丽，所有申请特别赎身的，最终的审批全都在马周那里，只有他拿着张诺的一个印鉴啪一声盖了章的，才能真正拿到自己的户籍，从而成为大唐的一员。

正是有了这种提前赎身成功的“成功人士”在，所以这批高丽人越发的兴致高涨了，因为这就证明大唐没有骗他们啊，只要好好工作努力攒钱，他们就能跟普通的大唐人一样了。

平壤城的改变还不止这么一点，还有其他方方面面的，但张诺都已经不在意了，路已经铺好了，只要慢慢往前走，就必然能走上一条康庄大道。

至于说中途有人破坏什么的，小打小闹的不用在意，真有人不识抬举闹得太狠，一巴掌下去全灭了不就行了。

张诺可不是圣母，可不讲究什么有错能改善莫大焉之类的屁话。

也正是因为这种高涨的热情，导致整个高丽的所有工程，进展几乎都在原有的基础上加快了。

别的不说，就说眼皮子底下的铁路工程，原本五十多公里的路程，修筑起来也是比较费力的，尤其是在没有重型机械的这个年代。

可有时候人就是这么奇怪，当听到说提前完工大家都有奖励的时候，似乎什么都不能阻拦他们了。

没重型机械，那就大家用独轮车多送几趟！

没有能装载铁轨的重型卡车，那就几十甚至上百人抬着走！

那是真正手提肩扛、众志成城搞建设啊。

但成果也是斐然的！

目前整条不到六十公里的铁路，已经修建完了一半了，就这还是因为原材料那边拖了后腿，不然的话，这时候应该都已经差不多完工了。

这是硬生生用人力造出来的奇迹啊。

毕竟，后世有铁路起就没干过几十公里铁路用十万以上人力去建设的，这些人一排站着都快有这条铁路长了。

但不得不说，正是这样已经明显溢出了的人力投入，才能创造出这样的奇迹。

张诺满意的看了看从平壤城直接延伸而出的那条熟悉而又陌生的黑黢黢的铁路。

终于有了点样子了啊，那看来不用多久就能看到呜呜呜的冒着蒸汽的火车在铁轨上疾驰了。

张诺转头就带着人朝着港区跑去，那边可不同于这边。

这边一方面是人比较靠谱，另外一个可能是因为就在张诺眼皮子底下，根本不敢蹦Q，所以工作进度比较快。

而港区那边撑死了就一个李妙书作为头头，可偏偏那李妙书自己都是一条咸鱼，对于造船这些事情还一窍不通，所以才闹出之前那么个事情来。

可是如今张诺给出的最后期限已经到了，如果那边还是没能有个结果的话，那张诺可就真要动手杀人了。