第159节(2 / 2)

直播间一片哗然。

弹幕顿时就炸锅了。

“牛逼!”

“太厉害了!”

“擦,一句话就让汪蔚改变经营策略,楚老师厉害。”

“关键在于,汪蔚为什么这么听话?”

“对啊,我也很好奇。”

“别告诉我,汪蔚手里的股份,有楚老师的。”

“我干爹真厉害!”

“干爹,你太棒了!”

“我为干爹举大旗,谁敢与他为敌?”

“哈哈哈哈!”

“牛逼!”

“………………”

观众们议论纷纷,大家对于楚生的本事,也愈发佩服。

而高媛媛这边倒是没有隐瞒,便笑着把楚生如何指点汪蔚的事情说了一遍。

其实也没什么,无非就是楚生要寄东西,打算用自己朋友开的顺风来寄,结果却发现顺风存在了很多问题。

既然这样,那楚生自然毫不客气的指了出来。

而汪蔚在收回大权的过程当中,自然遇到了不少麻烦。

作为朋友,楚生自然是要帮他的忙,投资也就顺理成章。

当然了。

这其中的博弈有很多,方方面面的关系,甚至楚生还跟汪蔚签了一份协议。

到了零二年,汪蔚收权成功,顺风从加盟制转为直营制,并在深城设立总部,将自身定位于国内高端快递。

一年后,因为特殊原因,人们都不敢出门,顺风迎来转折性的发展契机。

而因为这段时间航空公司的生意非常萧条,借航空运价大跌之际,顺风顺势与扬子江快运签下包机五架的协议,第一个将民营快递业带上天空,为顺风的“快”奠定江湖地位。

此时,顺风的经营思路也开始奠定。

汪蔚坚持只做快递,而且只做小件,不做重货,与四个国际快递重叠的高端不做,五六元钱的同城低端也不做,剩下的客户被锁定为唯一目标,一千克内收不超过二十元的邮费。

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由于坚持只做小型快递,顺风甚至拒绝了摩托罗拉这样的“肥”订单。

零九年底,民航总局发布了一条不起眼的公告,宣布顺风航空正式获准运营。

顺风申请建立航空公司并一次性购买两架属于自己的飞机:这也是华国民营快递企业第一次拥有自己的飞机。

两年后,这家公司的销售额已经达到一百五十亿元,拥有十五万名员工,年平均增长率百分之五十,利润率百分之三十。

二十年的发展,直营模式、高端定位以及航空运输成了顺风成功的三驾马车。

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而这一切的幕后策划者,就是刚刚进屋睡觉的楚生。

当然了。

高媛媛的讲述,肯定是带着一些猜测的,毕竟她不是所有的事情都亲身经历。

大家虽然有些震惊,但还是可以理解的。

“那按照你的说法,楚老师应该是顺风快递的大股东了。”

黄小厨有些犹豫,但还是小心翼翼的猜测着。

“这个我就不知道了。”

高媛媛摇摇头:“他们之间的协议,只有楚生和汪蔚两个人知道具体的细节。”

这是实话。

迄今为止,还没有人知道当初他们的协议到底是什么。

大家面面相觑,都有些好奇了。

事实上。

不仅仅是他们,直播间的观众们也非常的好奇。

毕竟顺风和汪蔚的发展,实在是太传奇了。

而且。

这家快递公司跟观众们平日里的生活联系也还算紧密。

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