第0314章:截断奥迪生路,拿下百亿美元市值(大章)(2 / 2)

但是如今,可不是后世。

时间还早着呢!

京都作为如今国内的第一大城市,也是首都。

其率先出行政条令将奇瑞尊驰这款国内车企自主研发的汽车品牌作为公务用车,必定能在全国范围内引起轰动及带头作用。

如果真的做成了,尊驰真的就一炮而红了。

而且,销量什么的根本就不用担心。

想想后世的奥迪就知道这块市场有多么庞大了。

而这仅仅只是禹城的第一步,李承望赶了上来,还真是巧了,要不然他也不会想到这里。

因为在他的规划当中,奇瑞尊驰和奇瑞宏光的首秀是跟随亚细亚的全国推广,而将影响力从线下扩展全国。

但是现在,如今禹城要多线并走。

不光京都市的公务用车市场,他要拿下。

东北、粤州这些地盘,完全就是盘中餐,随时可以吃下,之后就需要奇瑞的公关做功夫了。

至于广告和亚细亚随线推广也必须的。

可以说,只要走好了这几步。

奇瑞汽车的销量想不爆都不可能。

禹城再次介绍了一番奇瑞的优点。

比如说军用车的底子,防弹玻璃,价格优惠,全国各地4s店都在铺设建造当中。

“4s店?这是什么意思?”**不愧是人精,立马抓住了重点。

禹城随即就将何为4s店向他以及各位京都的领导介绍。

“李柿长,4s即将整车销售、零配件、售后服务以及信息反馈为核心汽车特许经营模式,因为这四个名词的英语首字母都是以s为开头的,所以通常都叫它4s店。这是一种源自于欧罗巴地区,拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的门店。”

禹城介绍道:“汽车4S专卖店一般由经销商投资建设和厂家直接经营建设两种模式,不过两种方式都是按照统一规定的标准建造。

店内外设计统一,投资巨大,豪华气派,环境舒适。一家4s店的成本至少需要上百万的投入。”

听到这个数字,跟随着**的不少人都倒吸一口冷气。

如今是什么消费水准?

一块钱都得掰成一百块钱用的时代。

上百万就为了建造一家专门销售汽车的门店?

光是这个概念他们就不敢想象。

同时,他们也越加期望见到这样的一家门店。

而且这个时代,当官的都有一种朴素的心理。

外国有的,咱们国家也必须有。

禹城瞥了几眼,非常清楚他们的心思,心中一笑,继续道:“4s店只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,因此,顾客能够在店以更低廉的价格购买到市面上同款汽车。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。”

“除了在店内拿到更低价的汽车外,还能享受到更为优质的售后服务,不管是更换的零件还是喷漆维修,绝对是原装正品。”

“因为奇瑞汽车集团和远东石油化工集团达成战略联盟,但凡是在奇瑞专营4s店内购买的汽车,都能在全国各大远东石化加油站享受八折加油优惠。”

“除了这些之外,在亚细亚商场、帝青皇城大酒店、万青广场等场地可以享受免费停车服务。”

“这个4s店倒是听起来有点意思。”**笑道。

禹城心中一动,说道:“李柿长,我们奇瑞汽车集团正在全国各地预设上百家4s店,如果可以恶化,我希望可以在京都建立起全国第一家奇瑞品牌汽车专营4s店,您觉得如何?”

**望着禹城,两人对视一笑。

“我看这统一的公务用车品牌,奇瑞尊驰就不错。”**看着边上的某个部门的主管负责人说道:“小王,你将这件事记下来,明天拿到班子会议上讨论讨论。”

听到这句话,禹城知道,将尊驰作为京都市全市所有机关单位的公务用车这件事,已经成功了八成。

而剩下的两成.......

“李柿长,我今天在外面看到开来的警车有些陈旧,您看这样如何,我代表奇瑞汽车集团,向京都市捐赠一百辆警车,以及五十辆救护车,二十辆公务用车。”

听到禹城,这一连串的捐赠直接砸了下来。

一直以来都云淡风轻保持从容的**,此刻都不镇定了起来。

这一百七十多辆车,总价值起码在千万以上。

这个禹城眼睛都不眨,说捐赠就捐赠。

这个魄力.......

他看了张柏清一眼,眼中闪过一丝欣慰。

怪不得一直以来心高气傲的张家女儿,能看上这个禹家小子呢!

就冲这份豪气,就足以碾压京都九成以上的二代们。

有这种感受的不光光是他一人。

他身后的各部门负责人,此刻心中更是骇然。

他们知道禹城有钱,但是也从来没有想过,这个禹城有钱能有钱到分分钟捐赠千万巨资而不眨一下眼睛的地步。

就为了让,奇瑞尊驰成为京都市的公务用车?

值得吗?

如果禹城能听见他们的心声,他一定会说,甚至是斩钉截铁般回答道:

值得!

和奇瑞汽车集团这家目前市值十亿,目标要做到国内第一车企,拥有着碾压上汽一汽,干翻丰田、奥迪的野心的他。

非常清楚,一旦垄断了国内的官车市场,将尊驰推到全国公务用车首选的位置上时。

其带来的价值,是几十亿,几百亿。

奥迪在进入夏国市场前,市值是多少?

区区几亿美元而已。

而进入夏国市场后,凭借着先入为主以及依靠抢占了官车市场的影响力,一跃成为夏国排行第三的车企品牌,一跃成为全球市值第七的车企品牌。

在后世,奥迪市值多少?

97亿美元。

与之相比!

这区区几千万又算得了什么?.

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