第0173章日系汽车自1973年的石油危机之后,第一次大败局!(2 / 2)

没有贸易,自己生产出来的东西卖给谁?

大毛家的工业体系,尤其是远东,轻工业十分薄弱,需要的也是华夏的互补。

现在靠着贸易,他们可以承担铁路运输,同时,在叶卡捷琳娜的主持下,远东的钢铁厂还是在生产钢铁,按照叶卡捷琳娜的构想,是要在远东建立一个铁路网,把远东产品要么运输到华夏,要么卖给欧洲,总之要让远东连成一个整体,才能方便把资源开发出来,才能把价值发挥到最大。

而这,需要依赖的的就是贸易,没贸易,没有华夏的产品过来,发展个锤子,甚至,更多的时候,远东使用的都是软妹币。

这一条铁路要是真的停了,那就是真的要了命了。

没有贸易,没有铁路,远东这边的毛子们,根本就没法生存下去

叶卡捷琳娜直接跟叶氏对着干了起来。

叶氏要封锁,叶卡捷琳娜就完全无视了叶氏的命令。

叶氏想要强硬,叶卡捷琳娜表现出来的态度就是更阿基的强硬。

就看谁先低头,阿列克谢现在则是完全站在叶卡捷琳娜这一头,毕竟是自己的女儿,不支持自己的女儿支持谁?

然而,万万没想到,欧洲车企对于西伯利亚铁路需求很大,他们需要铁路快速的把汽车给运过来。

漂亮国虽然明确表态只要封锁一切好说,甚至还给你援助,但是,援助这个玩意儿终究还是虚的,铁路收费,过路费,收购你的原油,给钱,这才是实打实的。

最终,叶氏还是选择了妥协。

叶卡捷琳娜大获全胜,至少,是在远东这个一亩三分地上面是真正的站稳了,虽然还是会给莫思科缴纳一定的税收,但是,叶氏对远东这个地方,却好像是完全没有任何控制力,虽然这个地方贫瘠,鸟不拉屎,但是,这里到了资源实在是太丰富了,如何开发出来,如何利用好,这些都是需要叶卡捷琳娜和她的领导团队需要考虑的问题。

现在,叶卡捷琳娜更忙了。

一方面要加大跟国内之间的贸易,另一方面,也是需要切实的解决就业这些问题,加大远东地区的联动。

年前两个人见了一面。

不过新年的时候了,倒是没在继续见面。

这小妞,让他有些意外。

他有一种感觉,大毛家里的情况,恐怕不会是按照原来的历史轨迹来运转了。

不过,这一切,江城倒是不操心了。

现在,最主要的还是把岛国汽车从这个生态位当中挤出去。

漂亮国

华夏的春季对于漂亮国来说是一个完全陌生的节日,他们汽车销售的旺季比起华夏要早了一个月回。

华夏的春节算是一个淡季。

但是就是 在这个淡季,漂亮国的车企开始对日系车发动了攻击。

通用,福特,克莱斯勒立刻开始联手推出跟博城的合资汽车。

通用帝江,福特帝江,克莱勒斯帝江。

顷刻间,开始打出了降价大促销,在东北生产,他们把生产价格给压倒了最低,送到了漂亮国,降价促销,利润也依旧是很大。

漂亮国的人工成本实在是太高了,之前导致价格昂贵,在日系车这个生态位,竞争力不够大,而岛国汽车则是可以靠着价格优势,来进行竞争,尤其是石油危机之后,成功的让岛国汽车上位,但是现在,当华夏开始跟漂亮国车企合作的时候,足够的技术,低廉的成本,就算是加上运输费,也还是比起你日系车要更加便宜。

日系车日了狗,在漂亮国,他们迎来了自1973年的石油危机之后,第一次大败局。.

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