书记笑着和霍利握了握手，“也没什么其他事情，听说你过来开会了，正好我空了下来，就叫你过来坐坐。

听听你有什么难处，有什么建议。”

霍利微笑道：“有市里护航，就算有困难，我们也有信心挺过去。”

“好，年轻人需要这样的朝气和活力。”，书记夸奖道。

在书记办公室闲聊了一会儿，霍利离开了市委。

坐车回了庄园。

江城新能源汽车大会的嘉宾名单上，都是国内汽车制造业的主力军。

霍利和长安集团董事长朱荣华、小康控股集团董事长张兴明一起，作为东道主，请各位车界和新能源行业的企业家朋友一起吃顿饭，聚一聚。

别看在台面上一口一个友商怎么怎么的，各种互怼，各种看不上，私下见面都是笑着打招呼，爽快干杯。

企业家可不止两张面孔，面对什么样的人就有什么样的面孔。

做企业这两三年，霍利也能切换自如了。

八月初，各大车企大佬、新能源大佬陆续抵达江城。

市里的活动还没开始，大佬们就开始相互走动，顺便做一下市场调查。

江城首富，霍总的企业，自然也是他们考察学习的对象。

霍利亲自带队，邀请这些企业家朋友参观自己的企业。

参观完，邀请他们一同前往私人庄园，享用家宴。

易安汽车超级工厂露天停机坪，霍利的私人公务直升机贝尔525已经在等候。

霍利邀请十来位企业家朋友乘坐私人飞机，去庄园做客。

雷军：“霍总平时都是直升机上下班？”

霍利道：“江城地形崎岖，道路交通是老大难问题，直升机方便一点，节约不少时间。”

李想：“霍总每分每秒都在赚钱，江城现金王的称号不是白叫的。”

何小鹏：“现在都知道这个称号了？

霍总，揣着那么多现金不出去，要不投我一点？”

霍利玩笑道：“投小鹏，不如自己造。”

朱荣华笑着竖起大拇指道：“霍总是明智的。”

“各位大佬就是看不起我？”，何小鹏自嘲道，“但是你们不能否认小鹏汽车在国内新能源市场上有一定影响力吧。”

蔚来李彬道：“我们这些造车新势力就别在王总、李总、朱总……他们面前找画面了。”

比亚迪王传福、长安朱荣华、奇瑞的尹同跃、长城的魏建军……都跟着笑笑，不发表意见。

汽车行业也是有鄙视链的。

传统车企看不上这些所谓的造车新势力，拿着特斯拉的电车专利和国家对新能源汽车行业的补贴，摇身一变就成了造车新势力了。

比三大件，他们比不过传统车企。

比新能源汽车制造，成本控制、产能、安全性……他们也比不过传统车企。

但是营销上，确实没干过这些造车新势力。

用网友的话讲，就是沙发彩电电冰箱的汽车时代来临了。

霍利就看着他们斗斗嘴，不发表意见