埃文波尔的实力很强。

“今天，埃文波尔获得了很大的优势，他领先阿联酋航空车队的阿尔梅达足足有着三十秒，他在今天比赛的结束，很可能会带着粉衫，结束今天的旅途。”

……

剩下的车手也很快通过了终点。

他们都没有战胜实力强大的、并且状态也很好的埃文波尔。

男解说员也在此时做出了总结。

“斯特凡金的表现很不错，他的成绩确实也还不错，很多人都认为，他有着甘纳的风范。”

“而珍宝车队的崔兹的表现也可圈可点，说实话，今天我并没有在他的身上看到我想看到的，我以为，这个新人的实力会不止这一些的，是我对他的期望太高了。但是，他的表现也确实还可以，也算是不错的。”

男解说员原本以为，这个新人，这个在春季古典赛上表现良好，不，应该说是表现炸裂。他原本期待，崔兹在第一场大环赛上，会表现得很好。

没想到，只是中规中矩。

男解说员其实有点失望。

但是他没有说出来。

……

“今天，甘纳不再有着所有人的关注，这位计时赛上的狂魔，终于有着折戟之时。这并不是因为他的实力不行或者状态不好，实际上，如果说，我个人认为最强的计时赛车手是谁的话，我会认为是甘纳。”

“甘纳今天输了，输给了状态很好的埃文波尔，他获得了今天的所有关注，今天的所有荣誉都属于这个男人，环意的粉衫，也将穿戴在他的身上。明天，我们就能看到，埃文波尔穿着粉色领骑衫，在集团中驰骋。”

男解说员给了埃文波尔足够的赞叹。

这个男人值得这么高的赞叹。

他获得了大环赛上的一个赛段冠军，并且，目前位列总成绩榜上的第一。

可能是能在电视上、或者在网络媒体上经常看到的原因，总有人认为获得一个大环赛的赛段冠军很简单。

与大多数人想的相反，获得一个大环赛的赛段冠军，实际上，并不简单，并且很难。

要知道，参加大环赛的这一百来车手，他们中的每一个人，都不是无名之辈。

他们的每个人，在自己的国家，都是少有的强者。

实际上，自行车的实力分级很明显。

一个经常骑车的，能轻松拉爆不常骑车的人。

一个偶尔训练的，能轻松拉爆经常骑车的。

一个有着固定训练计划并坚持的，能够轻松拉爆偶尔训练的人。

而一个当地的强豪，能够轻松拉爆上面的所有人。

而一个业余车手，能够拉爆这些所谓的“当地强豪”。

而职业车手，能拉爆业余车手。

在所有人的顶端的，就是这些能够参加大环赛的车手，这些位于自行车金字塔顶端上的人，他们中的每一个人，都能轻松拉爆低层次的职业车手。

……

今天的比赛很快就结束了。

崔兹回到了车队处。

“表现得很不错，已经很好了。”

车队教练看到了崔兹的表情，似乎有些不愉快，他给崔兹安慰道。

“计时赛并不是全部，第一个赛段也不能决定之后的胜利，一切都还有可能，你落后的秒数并不算多。”

教练给了崔兹一些安慰。