于是，很快杨毅就偷偷的往巴蜀修铁路了。也没有任何的通报，就当做是一个微不足道的事儿。

这事情，没人关注就是很小的一件事情。

铁路这种东西，对于明代的人们来说，还是比较陌生的。又或者，也没有谁感觉这有什么不对的。

不就是修个路嘛！有什么好大惊小怪的啊！

这条铁路，一路从西安修到成都。修通之后，西北三省的格局就有了很大的变化。

总体来说，西北三省还是比较干燥的，而巴蜀则比较湿润，两者的气场正好相互协调，能让西北三省的气脉不至于那么枯燥。

相当于，三花聚顶，五气朝元。

打通这条交通线，对巴蜀经济来说，也是战略上的飞跃。毕竟，巴蜀的对外交通太闭塞了。

在明末时期，率先烂在里面的，就是巴蜀地区。

这条铁路，修着修着，很快就传到了崇祯的耳朵里。崇祯哪里会不懂铁路的战略价值，西北三省修了这么多铁路，他早就知道铁路这玩意的战略功能了。

但崇祯并没有发作，因为他知道，这是西北三省让他收复辽东的交换代价。朝廷收复了辽东，西北三省要打通巴蜀的交通，两者之间就是一种等价的战略平衡。

当这种平衡产生之后，双方反而不容易发生冲突。

但杨毅是否要造反的问题，崇祯就一直看不明白了。说要造反吧！又不像的样子。说不造反吧！西北三省已经自成体系了。

和没有造反差不多，和造反了也没什么区别。

这就是西北三省的现状。

“陛下，臣打探到消息，漠北蒙古已经尊杨毅为天可汗，并且西北三省也正在往漠北修建铁路！”曹化淳对崇祯报告道。

“天可汗！？那些蒙古部落，难道都不闹事了吗？”崇祯有些懵逼。

“闹无可闹啊！”曹化淳道。

“也是！”崇祯不由点头道，西北军火器犀利，蒙古部落哪敢闹事。

“蒙古有二十万大军，目前正在为西北总督杨毅作战，听说已经冲到沙俄那边去了。”曹化淳说道。

“朕知道了！”崇祯点了点头道，杨毅让把蒙古二十万大军丢到沙俄的地盘上玩，显然也是有一定默契的。

即当前，不能再继续内卷了，只有从外部获取资源，明王朝才有出路。