韩常宁：“同时他的性能又非常强，大家知道电动车的起步加速能力比燃油车要强很多，赛瑞斯SF51全系都采用了华伟提供的三电技术，也就是电机、电控和电驱，分为两个版本，两驱家用版和四驱性能版……”

韩常宁：“两驱家用版的加速096的成绩为6秒56，这个成绩也就马马虎虎，但是四驱性能版可就完全不一样了，096的加速成绩为3秒28！”

众多媒体和车评人一听，都觉得这成绩不错。

当然，电动车的三电系统只要软硬件能力够强，要达到这个成绩也非常容易，人们也不觉得有什么稀奇的。

韩常宁：“大家可能觉得这成绩也就是普普通通的，但是我可以告诉大家，配合着我们的领先世界的动力电池，就算是四驱性能版也不比家用版本更费电。”

众人听了不禁恍然大悟。

原来这就是关键所在。

华伟的三电系统很牛批，可以做到既有性能，又能省电的效果。

韩常宁又翻了一页PPT。

这一页PPT可把所有人的注意力全都拉住了。

正是杜博科技集团推出的动力电池。

韩常宁：“我们的动力电池是由杜博科技集团提供的，这家企业我想大家应该都不会陌生的，现在已经是全世界最著名的芯片制造厂商，华伟也是杜博科技集团的合作伙伴，他们两方合作了很长时间了，一直都很默契。”

杜博听到这里，不禁想到，杜博其实也没和华伟合作太长时间，连一年都没到。

关键不错倒是真的，这可是GE命友谊啊！

韩常宁：“杜博科技集团可不只是会制造芯427片，还对动力电池有非常深入的研究。”

段泰华听到这里，不禁冷哼一声：“对动力电池有深入的研究？口气倒是不小。”

哈磊在旁边应道：“亲爱的段，我跟你有同样的感觉。”

这时，韩常宁又说道：“杜博科技推出了全世界最领先的动力电池，就是传说中的固态电池！”

说着，韩常宁切换了PPT的页面，显示出了动力电池的一个剖面图。

众人瞪大了眼睛，研究着那张图。

杜博稍微有些不自在。

说实在的，这张图还真是造的假，因为固态电池的科技是顶级机密，只有杜博才能查到详细的配方。

所以杜博就让人凭空制作出了一个动力电池培面图，半真半假的标识上了一些结构术语。

外行人看不懂，专业人士看完之后就会更加糊涂。

因为上面的关键信息是没有的，比如固态电解质的成分。

没有这玩意儿，整张图都是废品，在网上都能查到类似的图片。

段泰华看得直瞪眼，后来就被气乐了：“用这种东西也想骗人？太可笑了！”