陈落停车后就开始在车子的角落翻找起来，不大一会，就找到两个定位装置，分别在后车灯和副驾驶座下，陈落随手就把定位装置丢到了路边，虽说不会有人来找这辆车，但是小心一点准没错的。

在处理了定位装置后，陈落一路把车开到了一家规模很大的汽修厂。

就在陈落把车停到汽修厂的时候，一个身着工作服的年轻修理工来到陈落车前敲了敲窗户，向陈落问道:“修车？”

陈落放下车窗，说到:“不修车，你们这里你能不能改车。”

年轻的修理工说到:“你等一下，我问问我师傅。”

说完就跑到汽修厂门口喊到:“师傅！”

不大一会，一个身着工作服的中年大叔走了出来。

年轻的修理工急忙迎了上去，对着他师傅说了陈落想要改车的想法。

中年大叔来到陈落车前，问到:“你想改成什么样的？”

“我想要那种能够在恶劣冰雪的环境下能跑的车。”陈落平静的叙述着自己的要求。

身着工作服的中年大叔点了根烟，狠狠的吸了一口:“那你知不知道arctic trucks at38，就是极地卡车的改装型。”

陈落一脸黑人问号脸。

随后经过男人的介绍，陈落逐渐了解了什么叫做arctic trucks at38。

arctic trucks（北极卡车）则是众多改装极地汽车当中的佼佼者，在1990年成立于冰国，那是一家专门从事研发及改装越野车的厂家。与一些越野车改装厂商爱走的浮夸风不同的是，arctic trucks更热衷于走极简实用主义的路线，这可能也是北欧人民的性格所致吧。虽然从外观上乍一看和原厂的样子非常接近，但只要仔细观察一下还是会发现很多不一样的细节。

南北极科考队除去科研用的那种大型履带车外，几乎所有的车辆都是选用arctic trucks 打造的改装车。

at38的意思是北极卡车38寸轮胎，也是目前顶配的民用越野车改装方案。

当然上面还有一种at44，但是这种的造价高达300w华币，普通人根本玩不转。

中年男人摸了摸陈落d-ax，“真是辆好车，可以进行at38的改造。”

在经过一番讨价还价之后，双方签订了合同，改装时间为40天，总价为60w龙元，陈落需先行支付5w定金，20天后再支付20w，最后一次结清尾款35w龙元。

这个改装方案其实已经远超车子的价值，主要是汽车的改装配件需要进口而且本身的价格就不低，导致价格偏高。

目前陈落又遇到了一个问题，他没钱了。

当然，这在陈某人看来都是小问题，陈落又找到了一家高利贷公司，又把名下的房产抵押了一次，借了100w龙元，为期两个月。

对于坑害这种高利贷公司，陈落表示，没有任何心理负担。

高利贷公司才不管你的房子有没有问题，反正在他们的印象里只要你人还在他们总有办法把钱要回来。

陈落提着两箱华币，心想到:“只要世界末日一到，什么借款，全都烟消云散，四舍五入一下，这才叫空手套白狼啊。”