第94章 唐船贸易

九月正是秋高气爽的时候，这一日天空地净，海上的视野极佳。

甘夫号驶抵长崎湾外的伊王岛，站在甲板上甚至能清晰看到远处的云仙岳。那是岛原半岛上一座海拔千余米的活火山，离伊王岛大约有百里之遥。

不知谁喊了一句：“快看，那边好多船！”

林海正在甲板上与李国助交谈，闻言向十余里外的长崎湾望去，只见几十只小船正争先恐后地向甘夫号划来。

李国助在一旁解释道：“这些都是住宅唐人，想要赚取口钱。”

林海疑惑道：“口钱？那是什么？”

经过李国助一番解释，林海这才明白，原来唐船到长崎后，华商可以自由选择当地人家投宿，不过却要交给主人家一笔住宿费，大约相当于货物价值的十分之一。这就是长崎唐船贸易中所谓的口钱，也称宿口钱，或宿抽成。

“这谁定的规矩，十分之一的住宿费……那我岂不是要交十万两？”林海听了不由吃惊，这特么的不是抢钱么？后世迪拜的十星级海底酒店也没有这么离谱好不好？

“还能有谁，不就是长崎奉行权六那厮。”李国助看林海的脸色越来越难看，终于绷不住笑了，“我们住悟真寺，不会有人收口钱。”

林海这才淡定下来：“大哥，长崎贸易还有什么规矩，比如丈抽之类的，你一次性说清楚。”

林海愣了一瞬，旋即想到平户的松浦隆信也没提过关税，而是身为当地领主直接参与到贸易游戏中，看来这在倭国是通例。

这也是为什么来长崎的唐船船主都是些小海商，其中很多压根就是穷得叮当响的海盗。长崎的来航唐人经常打架斗殴，那些赚口钱的本地人大多都是头顶绿油油，妻女被祸祸的不在少数。

李国助对林海道：“这是此处町奉行下属的与力和同心，要上船检查。”

正说话间，一条急速冲锋的舢板已来到了甘夫号附近，上头的人看装束就是华人。

林海早就注意到冯一刀剽捷悍勇，更难得是为人颇识大体，在船上诸人中可谓十分少有，因此特意把他管带的十来人放在身边，准备将来带去舟山充作亲随。

甘夫号驶进长崎湾，林海的第一感觉就是开阔。这是一个丫字型的海湾，宽度足有十余里。相比之下平户湾就狭小得多，最窄处甚至有一座木桥跨越其上，纵深还不如长崎湾这个丫字的一点长。

这两人本来是博望号船员，不过这次却被林海调到了甘夫号上。

长崎湾丫字的右角伸向西边的外海，正对着足以抵御西风的伊王岛，其余部分都被陆地所包围，形成一个水域十分宽展的避风锚泊地。这个港口条件可以说是相当优良了，难怪之后的几百年经久不衰。

但是长崎的丝价可比平户低得多，这主要是因为丝割符制度的存在。江户初期的幕府对唐船贸易没有任何限制，但对和葡萄牙人之间的南蛮贸易却有一整套规则，定价权完全在倭国这边。

海湾两岸到处都是香樟木建成的房子，货栈仓房随处可见。海面上停泊着各式各样的船只，葡萄牙人的盖伦，荷兰人的亚哈特，还有各式倭船和中式海船，无数舢板穿行其中，繁忙程度甚至比澳门内港更胜一筹。

说罢，他又对那引水的何五官道：“兄弟，劳烦去悟真寺通传一声。”

小周犹豫了一下道：“还是算了，我没借过钱，心里不踏实。”

这就是贸易的力量，长崎开港不过五十余年，半个世纪前这里还只是一片寒山冷汀，如今却已聚集起三四万人，光是住宅唐人都有好几千，每年秋季的外来人口更是高达近万。